Falcon 7X · Epic E1000 · Citation M2 · Gulfstream G280
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation M2 C25M |
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 Gulfstream Gulfstream G280 GA5C |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Single | Very Light Jet | Super-Midsize |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | FA7X | EPIC | C25M | GA5C |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | em produção |
| Anos | 2007 – 2020 | 2019 – atual | 2013 – atual | 2012 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 5.950 | 1.560vs âncora | 1.550vs âncora | 3.600vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 333vs âncora | 404vs âncora | 482vs âncora |
| MTOW (kg) | 31.298 | 3.629vs âncora | 4.853vs âncora | 17.962vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 41.000vs âncora | 45.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.710 | — | 3.210vs âncora | 4.750vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 12.30 | — | 3.38vs âncora | 9.96vs âncora |
| Largura (m) | 2.34 | — | 1.47vs âncora | 2.13vs âncora |
| Altura (m) | 1.88 | — | 1.45vs âncora | 1.91vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 16 pax | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 21/ 100 | 24/ 100 | 67/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $838vs âncora | $940vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.147.800 | $190.600vs âncora | $219.035vs âncora | $663.500vs âncora |
| Total $/h | $5.866 | $1.261vs âncora | $1.427vs âncora | $3.949vs âncora |
| $/NM | $12.78 | $3.79vs âncora | $3.53vs âncora | $8.19vs âncora |
| Total anual | $2.639.550 | $567.475vs âncora | $642.035vs âncora | $1.777.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 55.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 5.2Mvs âncora | US$ 25.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
