Falcon 7X · Eclipse 500 · Citation M2 · Bell 429 GlobalRanger
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation M2 C25M |
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 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Very Light Jet | Very Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | — | — | GlobalRanger |
| ICAO | FA7X | EA50 | C25M | B429 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 2007 – 2020 | 2006 – 2008 | 2013 – atual | 2009 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 5.950 | 1.295vs âncora | 1.550vs âncora | 411vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 425vs âncora | 404vs âncora | 150vs âncora |
| MTOW (kg) | 31.298 | 2.722vs âncora | 4.853vs âncora | 3.175vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | 41.000vs âncora | 18.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.710 | 2.345vs âncora | 3.210vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 12.30 | 3.78vs âncora | 3.38vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.34 | 1.42vs âncora | 1.47vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.88 | 1.27vs âncora | 1.45vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 16 pax | 5 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 22/ 100 | 24/ 100 | 8/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $1.100vs âncora | $1.100vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.147.800 | $171.000vs âncora | $219.035vs âncora | $611.000vs âncora |
| Total $/h | $6.546 | $1.480vs âncora | $1.587vs âncora | $4.490vs âncora |
| $/NM | $14.26 | $3.48vs âncora | $3.93vs âncora | $29.94vs âncora |
| Total anual | $2.945.550 | $666.000vs âncora | $714.035vs âncora | $2.020.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 55.0M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 5.2Mvs âncora | US$ 7.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
