Falcon 6X · Epic E1000 · Global 5000 · Citation CJ4
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Cessna Citation CJ4 C25C |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Single | Large | Light Jet |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | F6X | EPIC | GL5T | C25C |
| Produção | em produção | em produção | em produção | em produção |
| Anos | 2023 – atual | 2019 – atual | 2005 – atual | 2010 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 5.500 | 1.560vs âncora | 5.200vs âncora | 2.165vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 333vs âncora | 488vs âncora | 451vs âncora |
| MTOW (kg) | 35.000 | 3.629vs âncora | 41.957vs âncora | 7.761vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 51.000vs âncora | 45.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.500 | — | 5.540vs âncora | 3.410vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 12.30 | — | 12.32vs âncora | 5.18vs âncora |
| Largura (m) | 2.58 | — | 2.49vs âncora | 1.47vs âncora |
| Altura (m) | 1.98 | — | 1.91vs âncora | 1.45vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 16 pax | 6 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 22/ 100 | 93/ 100 | 37/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $968vs âncora | $3.995vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.050.200 | $190.600vs âncora | $1.086.800vs âncora | $414.736vs âncora |
| Total $/h | $6.329 | $1.391vs âncora | $6.410vs âncora | $2.567vs âncora |
| $/NM | $12.97 | $4.18vs âncora | $13.14vs âncora | $5.69vs âncora |
| Total anual | $2.847.950 | $625.975vs âncora | $2.884.550vs âncora | $1.154.986vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 47.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 11.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
