Falcon 6X · Eclipse 500 · 1900D · Legacy 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Embraer Legacy 500 E550 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Super-Midsize |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | F6X | EA50 | B190 | E550 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2023 – atual | 2006 – 2008 | 1991 – 2002 | 2014 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 5.500 | 1.295vs âncora | 1.530vs âncora | 3.125vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 425vs âncora | 280vs âncora | 466vs âncora |
| MTOW (kg) | 35.000 | 2.722vs âncora | 7.765vs âncora | 17.900vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | 25.000vs âncora | 45.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.500 | 2.345vs âncora | 3.815vs âncora | 4.084vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 12.30 | 3.78vs âncora | 9.45vs âncora | 8.13vs âncora |
| Largura (m) | 2.58 | 1.42vs âncora | 1.42vs âncora | 2.08vs âncora |
| Altura (m) | 1.98 | 1.27vs âncora | 1.78vs âncora | 1.83vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 16 pax | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 23/ 100 | 44/ 100 | 59/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $940vs âncora | $1.395vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.050.200 | $171.000vs âncora | $291.880vs âncora | $601.000vs âncora |
| Total $/h | $5.649 | $1.320vs âncora | $2.044vs âncora | $3.811vs âncora |
| $/NM | $11.58 | $3.11vs âncora | $7.30vs âncora | $8.18vs âncora |
| Total anual | $2.541.950 | $594.000vs âncora | $919.630vs âncora | $1.714.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 47.0M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 20.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
