Falcon 50 · BK117 C-2 · Eclipse 500 · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Helicóptero Heavy Turbine | Very Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | 50 | C-2 | — | — |
| ICAO | FA50 | BK17 | EA50 | B412 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1976 – 2008 | 1982 – 2004 | 2006 – 2008 | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.450 | 370vs âncora | 1.295vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 475 | 130vs âncora | 425vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 18.006 | 3.350vs âncora | 2.722vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | — | 15.000 | 41.000 | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 2.345 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 3.78 | — |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.27 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 11 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 13/ 100 | 30/ 100 | 14/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.475 | $2.783vs âncora | $940vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $351.000 | $558.500vs âncora | $171.000vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $3.255 | $4.024vs âncora | $1.320vs âncora | $3.907vs âncora |
| $/NM | $6.85 | $30.95vs âncora | $3.11vs âncora | $33.39vs âncora |
| Total anual | $1.464.750 | $1.810.625vs âncora | $594.000vs âncora | $1.758.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 3.5M | US$ 1.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
