Falcon 50 · Legacy 500 · Eclipse 500 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Super-Midsize | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light |
| Variante | 50 | — | — | E90 |
| ICAO | FA50 | E550 | EA50 | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1976 – 2008 | 2014 – 2018 | 2006 – 2008 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.450 | 3.125vs âncora | 1.295vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 475 | 466vs âncora | 425vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 18.006 | 17.900vs âncora | 2.722vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | 41.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 4.084 | 2.345 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 8.13 | 3.78 | — |
| Largura (m) | — | 2.08 | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | 1.83 | 1.27 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 9 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 94/ 100 | 30/ 100 | 35/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $2.955vs âncora | $1.100vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $351.000 | $601.000vs âncora | $171.000vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $3.735 | $4.291vs âncora | $1.480vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $7.86 | $9.21vs âncora | $3.48vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $1.680.750 | $1.930.750vs âncora | $666.000vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 20.0M | US$ 1.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
