Falcon 50 · King Air E90 · 1900D · Citation X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Cessna Citation X C750 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Twin Medium | Super-Midsize |
| Variante | 50 | E90 | — | — |
| ICAO | FA50 | BE9L | B190 | C750 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1976 – 2008 | 1972 – 1981 | 1991 – 2002 | 1996 – 2014 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.450 | 1.395vs âncora | 1.530vs âncora | 3.070vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 475 | 248vs âncora | 280vs âncora | 527vs âncora |
| MTOW (kg) | 18.006 | 4.581vs âncora | 7.765vs âncora | 16.193vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 25.000 | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.815 | 5.250 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 9.45 | 7.67 |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | 1.68 |
| Altura (m) | — | — | 1.78 | 1.73 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 12 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 35/ 100 | 44/ 100 | 89/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $1.248vs âncora | $1.675vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $351.000 | $233.400vs âncora | $291.880vs âncora | $638.500vs âncora |
| Total $/h | $3.735 | $1.766vs âncora | $2.324vs âncora | $4.374vs âncora |
| $/NM | $7.86 | $7.12vs âncora | $8.30vs âncora | $8.30vs âncora |
| Total anual | $1.680.750 | $794.775vs âncora | $1.045.630vs âncora | $1.968.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 1.5M | US$ 23.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
