Falcon 50 · Epic E1000 · Eclipse 500 · Beechjet 400 · Gulfstream G280
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Beechcraft Beechjet 400 BE40 |
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 Gulfstream Gulfstream G280 GA5C |
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| Identidade | |||||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Single | Very Light Jet | Light Jet | Super-Midsize |
| Variante | 50 | E1000 | — | — | — |
| ICAO | FA50 | EPIC | EA50 | BE40 | GA5C |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1976 – 2008 | 2019 – atual | 2006 – 2008 | 1986 – 1989 | 2012 – atual |
| Performance | |||||
| Range (NM) | 3.450 | 1.560vs âncora | 1.295vs âncora | 1.500vs âncora | 3.600vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 475 | 333vs âncora | 425vs âncora | 458vs âncora | 482vs âncora |
| MTOW (kg) | 18.006 | 3.629vs âncora | 2.722vs âncora | 7.050vs âncora | 17.962vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 41.000 | — | 45.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 2.345 | — | 4.750 |
| Cabine | |||||
| Comprimento (m) | — | — | 3.78 | — | 9.96 |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | — | 2.13 |
| Altura (m) | — | — | 1.27 | — | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 6 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 37/ 100 | 30/ 100 | 42/ 100 | 97/ 100 |
| Custo operacional | |||||
| Variável $/h | $2.475 | $838vs âncora | $940vs âncora | $1.385vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $351.000 | $190.600vs âncora | $171.000vs âncora | $274.000vs âncora | $663.500vs âncora |
| Total $/h | $3.255 | $1.261vs âncora | $1.320vs âncora | $1.994vs âncora | $3.949vs âncora |
| $/NM | $6.85 | $3.79vs âncora | $3.11vs âncora | $4.35vs âncora | $8.19vs âncora |
| Total anual | $1.464.750 | $567.475vs âncora | $594.000vs âncora | $897.250vs âncora | $1.777.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 1.5M | — | US$ 25.0M |
| Predecessor | — | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — | — |
