Falcon 50 · Epic E1000 · Challenger 604 · Gulfstream G150
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 604 CL60 |
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 Israel Aerospace Industries Gulfstream G150 G150 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Single | Large | Midsize |
| Variante | 50 | E1000 | — | G150 |
| ICAO | FA50 | EPIC | CL60 | G150 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1976 – 2008 | 2019 – atual | 1996 – 2002 | 2006 – 2017 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.450 | 1.560vs âncora | 4.077vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 475 | 333vs âncora | 449vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 18.006 | 3.629vs âncora | 21.863vs âncora | 11.839vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 41.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.840 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 8.63 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.49 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.85 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 37/ 100 | 81/ 100 | 80/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $968vs âncora | $3.995vs âncora | $2.438vs âncora |
| Fixo $/yr | $351.000 | $190.600vs âncora | $696.400vs âncora | $318.700vs âncora |
| Total $/h | $3.735 | $1.391vs âncora | $5.543vs âncora | $3.146vs âncora |
| $/NM | $7.86 | $4.18vs âncora | $12.34vs âncora | $6.85vs âncora |
| Total anual | $1.680.750 | $625.975vs âncora | $2.494.150vs âncora | $1.415.575vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 18.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
