Falcon 50 · Eclipse 500 · BK117 C-2 · Gulfstream III
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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 Gulfstream Gulfstream III GLF3 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Very Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Large |
| Variante | 50 | — | C-2 | III |
| ICAO | FA50 | EA50 | BK17 | GLF3 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1976 – 2008 | 2006 – 2008 | 1982 – 2004 | 1979 – 1986 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.450 | 1.295vs âncora | 370vs âncora | 4.250vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 475 | 425vs âncora | 130vs âncora | 442vs âncora |
| MTOW (kg) | 18.006 | 2.722vs âncora | 3.350vs âncora | 31.752vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 15.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 5 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 30/ 100 | 13/ 100 | 59/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $1.100vs âncora | $3.133vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $351.000 | $171.000vs âncora | $558.500vs âncora | $476.800vs âncora |
| Total $/h | $3.735 | $1.480vs âncora | $4.374vs âncora | $5.055vs âncora |
| $/NM | $7.86 | $3.48vs âncora | $33.64vs âncora | $11.44vs âncora |
| Total anual | $1.680.750 | $666.000vs âncora | $1.968.125vs âncora | $2.274.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 3.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
