Falcon 50 · Eclipse 500 · Falcon 10 · Bell 407
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 10 FA10 |
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 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Very Light Jet | Light Jet | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | 50 | — | 10 | — |
| ICAO | FA50 | EA50 | FA10 | B407 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1976 – 2008 | 2006 – 2008 | 1973 – 1990 | 1995 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.450 | 1.295vs âncora | 1.920vs âncora | 337vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 475 | 425vs âncora | 460vs âncora | 133vs âncora |
| MTOW (kg) | 18.006 | 2.722vs âncora | 8.500vs âncora | 2.268vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | 18.690 |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 5 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 30/ 100 | 53/ 100 | 11/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $1.100vs âncora | $1.645vs âncora | $929vs âncora |
| Fixo $/yr | $351.000 | $171.000vs âncora | $274.000vs âncora | $221.000vs âncora |
| Total $/h | $3.735 | $1.480vs âncora | $2.254vs âncora | $1.420vs âncora |
| $/NM | $7.86 | $3.48vs âncora | $4.90vs âncora | $10.68vs âncora |
| Total anual | $1.680.750 | $666.000vs âncora | $1.014.250vs âncora | $639.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | — | US$ 3.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
