Falcon 50 · Citation Excel · King Air E90 · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Midsize | Turbohélice Twin Light | Super-Midsize |
| Variante | 50 | — | E90 | — |
| ICAO | FA50 | C560 | BE9L | F2TH |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1976 – 2008 | 1998 – 2004 | 1972 – 1981 | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.450 | 1.858vs âncora | 1.395vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 475 | 430vs âncora | 248vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 18.006 | 9.163vs âncora | 4.581vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | — | 47.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.700 | — | 5.605 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 5.59 | — | 7.97 |
| Largura (m) | — | 1.68 | — | 2.34 |
| Altura (m) | — | 1.73 | — | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 10 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 53/ 100 | 35/ 100 | 88/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $2.438vs âncora | $1.248vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $351.000 | $456.200vs âncora | $233.400vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $3.735 | $3.451vs âncora | $1.766vs âncora | $4.513vs âncora |
| $/NM | $7.86 | $8.03vs âncora | $7.12vs âncora | $9.46vs âncora |
| Total anual | $1.680.750 | $1.553.075vs âncora | $794.775vs âncora | $2.030.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 11.0M | — | US$ 28.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
