Falcon 50 · Bell 412 · Citation CJ2 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation CJ2 C25A |
|---|
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Helicóptero Heavy Turbine | Light Jet | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | 50 | — | CJ2 | — |
| ICAO | FA50 | B412 | C25A | B190 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1976 – 2008 | 1981 – 1989 | 2000 – 2005 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.450 | 220vs âncora | 1.613vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 475 | 117vs âncora | 413vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 18.006 | 5.398vs âncora | 5.613vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | 15.000 | — | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 9.45 |
| Largura (m) | — | — | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 14 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 14/ 100 | 42/ 100 | 44/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $3.133vs âncora | $1.645vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $351.000 | $506.000vs âncora | $274.000vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $3.735 | $4.257vs âncora | $2.254vs âncora | $2.324vs âncora |
| $/NM | $7.86 | $36.38vs âncora | $5.46vs âncora | $8.30vs âncora |
| Total anual | $1.680.750 | $1.915.625vs âncora | $1.014.250vs âncora | $1.045.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | — | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
