Falcon 50 · 1900D · Gulfstream V · Global 5000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream V GLF5 |
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 Bombardier Global 5000 GL5T |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium | Large | Large |
| Variante | 50 | — | V | — |
| ICAO | FA50 | B190 | GLF5 | GL5T |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1976 – 2008 | 1991 – 2002 | 1995 – 2002 | 2005 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.450 | 1.530vs âncora | 6.500vs âncora | 5.200vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 475 | 280vs âncora | 459vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 18.006 | 7.765vs âncora | 41.277vs âncora | 41.957vs âncora |
| Teto (ft) | — | 25.000 | — | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.815 | — | 5.540 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 9.45 | — | 12.32 |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | 2.49 |
| Altura (m) | — | 1.78 | — | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 17 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 44/ 100 | 0/ 100 | 22/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $1.675vs âncora | $3.995vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $351.000 | $291.880vs âncora | $476.800vs âncora | $1.086.800vs âncora |
| Total $/h | $3.735 | $2.324vs âncora | $5.055vs âncora | $6.410vs âncora |
| $/NM | $7.86 | $8.30vs âncora | $11.01vs âncora | $13.14vs âncora |
| Total anual | $1.680.750 | $1.045.630vs âncora | $2.274.550vs âncora | $2.884.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | — | US$ 50.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
