Falcon 2000 · PC-24 · Bell 407 · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Midsize | Helicóptero Light Turbine | Very Light Jet |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | F2TH | PC24 | B407 | EA50 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1995 – 2003 | 2017 – atual | 1995 – 2018 | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.000 | 2.000vs âncora | 337vs âncora | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 477 | 440vs âncora | 133vs âncora | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 16.238 | 8.300vs âncora | 2.268vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | 47.000 | 45.000vs âncora | 18.690vs âncora | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.605 | 2.965vs âncora | — | 2.345vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 7.97 | 7.06vs âncora | — | 3.78vs âncora |
| Largura (m) | 2.34 | 1.69vs âncora | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.88 | 1.55vs âncora | — | 1.27vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 10 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 71/ 100 | 12/ 100 | 39/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.475 | $2.048vs âncora | $853vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $701.000 | $462.450vs âncora | $221.000vs âncora | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $4.033 | $3.075vs âncora | $1.344vs âncora | $1.320vs âncora |
| $/NM | $8.45 | $6.99vs âncora | $10.11vs âncora | $3.11vs âncora |
| Total anual | $1.814.750 | $1.383.825vs âncora | $604.850vs âncora | $594.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | US$ 11.5Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
