Falcon 2000 · Legacy 500 · Global 5000 · Epic E1000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Super-Midsize | Large | Turbohélice Single |
| Variante | — | — | — | E1000 |
| ICAO | F2TH | E550 | GL5T | EPIC |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1995 – 2003 | 2014 – 2018 | 2005 – atual | 2019 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.000 | 3.125vs âncora | 5.200vs âncora | 1.560vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 477 | 466vs âncora | 488vs âncora | 333vs âncora |
| MTOW (kg) | 16.238 | 17.900vs âncora | 41.957vs âncora | 3.629vs âncora |
| Teto (ft) | 47.000 | 45.000vs âncora | 51.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 5.605 | 4.084vs âncora | 5.540vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 7.97 | 8.13vs âncora | 12.32vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.34 | 2.08vs âncora | 2.49vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.88 | 1.83vs âncora | 1.91vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 9 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 6 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 95/ 100 | 15/ 100 | 42/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.475 | $2.475vs âncora | $3.315vs âncora | $838vs âncora |
| Fixo $/yr | $701.000 | $601.000vs âncora | $1.086.800vs âncora | $190.600vs âncora |
| Total $/h | $4.033 | $3.811vs âncora | $5.730vs âncora | $1.261vs âncora |
| $/NM | $8.45 | $8.18vs âncora | $11.74vs âncora | $3.79vs âncora |
| Total anual | $1.814.750 | $1.714.750vs âncora | $2.578.550vs âncora | $567.475vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | US$ 20.0Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
