Falcon 2000 · Learjet 45 XR · Epic E1000 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
|---|
Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Light Jet | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | XR | E1000 | E90 |
| ICAO | F2TH | LJ45 | EPIC | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1995 – 2003 | 1995 – 2012 | 2019 – atual | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.000 | 1.968vs âncora | 1.560vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 477 | 464vs âncora | 333vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 16.238 | 9.979vs âncora | 3.629vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 47.000 | 51.000vs âncora | — | — |
| Decolagem (ft) | 5.605 | 4.350vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 7.97 | 5.79vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 2.34 | 1.50vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.88 | 1.50vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 9 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 67/ 100 | 42/ 100 | 40/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.475 | $1.385vs âncora | $838vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $701.000 | $414.800vs âncora | $190.600vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $4.033 | $2.307vs âncora | $1.261vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $8.45 | $4.97vs âncora | $3.79vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $1.814.750 | $1.038.050vs âncora | $567.475vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | US$ 11.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |