Falcon 2000 · Falcon 50 · Eclipse 500 · Challenger 300
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Bombardier Challenger 300 CL30 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Super-Midsize | Very Light Jet | Super-Midsize |
| Variante | — | 50 | — | — |
| ICAO | F2TH | FA50 | EA50 | CL30 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1995 – 2003 | 1976 – 2008 | 2006 – 2008 | 2003 – 2014 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.000 | 3.450vs âncora | 1.295vs âncora | 3.100vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 477 | 475vs âncora | 425vs âncora | 470vs âncora |
| MTOW (kg) | 16.238 | 18.006vs âncora | 2.722vs âncora | 17.900vs âncora |
| Teto (ft) | 47.000 | — | 41.000vs âncora | 45.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.605 | — | 2.345vs âncora | 4.810vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 7.97 | — | 3.78vs âncora | 8.69vs âncora |
| Largura (m) | 2.34 | — | 1.42vs âncora | 2.19vs âncora |
| Altura (m) | 1.88 | — | 1.27vs âncora | 1.86vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 9 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 86/ 100 | 39/ 100 | 93/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.475 | $2.475vs âncora | $940vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $701.000 | $351.000vs âncora | $171.000vs âncora | $613.500vs âncora |
| Total $/h | $4.033 | $3.255vs âncora | $1.320vs âncora | $3.838vs âncora |
| $/NM | $8.45 | $6.85vs âncora | $3.11vs âncora | $8.17vs âncora |
| Total anual | $1.814.750 | $1.464.750vs âncora | $594.000vs âncora | $1.727.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | — | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 21.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
