Falcon 2000 · Epic E1000 · Challenger 300 · Premier IA
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 300 CL30 |
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 Beechcraft Premier IA PRM1 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Single | Super-Midsize | Light Jet |
| Variante | — | E1000 | — | IA |
| ICAO | F2TH | EPIC | CL30 | PRM1 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1995 – 2003 | 2019 – atual | 2003 – 2014 | 2001 – 2013 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.000 | 1.560vs âncora | 3.100vs âncora | 1.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 477 | 333vs âncora | 470vs âncora | 451vs âncora |
| MTOW (kg) | 16.238 | 3.629vs âncora | 17.900vs âncora | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | 47.000 | — | 45.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 5.605 | — | 4.810vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 7.97 | — | 8.69vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.34 | — | 2.19vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.88 | — | 1.86vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 6 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 42/ 100 | 93/ 100 | 45/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.475 | $838vs âncora | $2.475vs âncora | $1.385vs âncora |
| Fixo $/yr | $701.000 | $190.600vs âncora | $613.500vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $4.033 | $1.261vs âncora | $3.838vs âncora | $1.994vs âncora |
| $/NM | $8.45 | $3.79vs âncora | $8.17vs âncora | $4.42vs âncora |
| Total anual | $1.814.750 | $567.475vs âncora | $1.727.250vs âncora | $897.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 21.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
