Falcon 2000 · Citation Excel · Phenom 100 · Global 5000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Phenom 100 E50P |
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 Bombardier Global 5000 GL5T |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Midsize | Very Light Jet | Large |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | F2TH | C560 | E50P | GL5T |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1995 – 2003 | 1998 – 2004 | 2008 – atual | 2005 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.000 | 1.858vs âncora | 1.178vs âncora | 5.200vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 477 | 430vs âncora | 406vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 16.238 | 9.163vs âncora | 4.800vs âncora | 41.957vs âncora |
| Teto (ft) | 47.000 | 45.000vs âncora | — | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.605 | 3.700vs âncora | — | 5.540vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 7.97 | 5.59vs âncora | — | 12.32vs âncora |
| Largura (m) | 2.34 | 1.68vs âncora | — | 2.49vs âncora |
| Altura (m) | 1.88 | 1.73vs âncora | — | 1.91vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 10 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 17 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 64/ 100 | 36/ 100 | 15/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $2.438vs âncora | $1.100vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $701.000 | $456.200vs âncora | $209.935vs âncora | $1.086.800vs âncora |
| Total $/h | $4.513 | $3.451vs âncora | $1.567vs âncora | $6.410vs âncora |
| $/NM | $9.46 | $8.03vs âncora | $3.86vs âncora | $13.14vs âncora |
| Total anual | $2.030.750 | $1.553.075vs âncora | $704.935vs âncora | $2.884.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | US$ 11.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
