Falcon 2000 · Citation Encore · 1900D · SR22
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Cirrus Aircraft SR22 SR22 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Pistão Single |
| Variante | — | Encore | — | — |
| ICAO | F2TH | C560 | B190 | SR22 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1995 – 2003 | 1999 – 2006 | 1991 – 2002 | 2001 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.000 | 1.733vs âncora | 1.530vs âncora | 1.170vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 477 | 430vs âncora | 280vs âncora | 183vs âncora |
| MTOW (kg) | 16.238 | 7.394vs âncora | 7.765vs âncora | 1.633vs âncora |
| Teto (ft) | 47.000 | 45.000vs âncora | 25.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 5.605 | 3.500vs âncora | 3.815vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 7.97 | 5.18vs âncora | 9.45vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.34 | 1.47vs âncora | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.88 | 1.45vs âncora | 1.78vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 9 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 58/ 100 | 61/ 100 | 29/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $1.645vs âncora | $1.675vs âncora | $428vs âncora |
| Fixo $/yr | $701.000 | $274.000vs âncora | $291.880vs âncora | $35.100vs âncora |
| Total $/h | $4.513 | $2.254vs âncora | $2.324vs âncora | $506vs âncora |
| $/NM | $9.46 | $5.24vs âncora | $8.30vs âncora | $2.77vs âncora |
| Total anual | $2.030.750 | $1.014.250vs âncora | $1.045.630vs âncora | $227.700vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | — | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 950.000vs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
