Falcon 2000 · Citation CJ2 · Phenom 100 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Phenom 100 E50P |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Light Jet | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | CJ2 | — | E90 |
| ICAO | F2TH | C25A | E50P | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1995 – 2003 | 2000 – 2005 | 2008 – atual | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.000 | 1.613vs âncora | 1.178vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 477 | 413vs âncora | 406vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 16.238 | 5.613vs âncora | 4.800vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 47.000 | — | — | — |
| Decolagem (ft) | 5.605 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 7.97 | — | — | — |
| Largura (m) | 2.34 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.88 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 8 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 47/ 100 | 36/ 100 | 40/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $1.645vs âncora | $1.100vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $701.000 | $274.000vs âncora | $209.935vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $4.513 | $2.254vs âncora | $1.567vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $9.46 | $5.46vs âncora | $3.86vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $2.030.750 | $1.014.250vs âncora | $704.935vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | — | US$ 4.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
