Falcon 2000 · Challenger 604 · King Air E90 · Citation Excel
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Cessna Citation Excel C560 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Large | Turbohélice Twin Light | Midsize |
| Variante | — | — | E90 | — |
| ICAO | F2TH | CL60 | BE9L | C560 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1995 – 2003 | 1996 – 2002 | 1972 – 1981 | 1998 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.000 | 4.077vs âncora | 1.395vs âncora | 1.858vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 477 | 449vs âncora | 248vs âncora | 430vs âncora |
| MTOW (kg) | 16.238 | 21.863vs âncora | 4.581vs âncora | 9.163vs âncora |
| Teto (ft) | 47.000 | 41.000vs âncora | — | 45.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.605 | 5.840vs âncora | — | 3.700vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 7.97 | 8.63vs âncora | — | 5.59vs âncora |
| Largura (m) | 2.34 | 2.49vs âncora | — | 1.68vs âncora |
| Altura (m) | 1.88 | 1.85vs âncora | — | 1.73vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 74/ 100 | 40/ 100 | 64/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $3.995vs âncora | $1.248vs âncora | $2.438vs âncora |
| Fixo $/yr | $701.000 | $696.400vs âncora | $233.400vs âncora | $456.200vs âncora |
| Total $/h | $4.513 | $5.543vs âncora | $1.766vs âncora | $3.451vs âncora |
| $/NM | $9.46 | $12.34vs âncora | $7.12vs âncora | $8.03vs âncora |
| Total anual | $2.030.750 | $2.494.150vs âncora | $794.775vs âncora | $1.553.075vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | US$ 18.0Mvs âncora | — | US$ 11.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
