Falcon 2000 · Bell 407 · Epic E1000 · Cessna 208 Caravan
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
|---|
![]() Cessna Cessna 208 Caravan C208 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Helicóptero Light Turbine | Turbohélice Single | Turbohélice Single |
| Variante | — | — | E1000 | — |
| ICAO | F2TH | B407 | EPIC | C208 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1995 – 2003 | 1995 – 2018 | 2019 – atual | 1985 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.000 | 337vs âncora | 1.560vs âncora | 1.240vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 477 | 133vs âncora | 333vs âncora | 186vs âncora |
| MTOW (kg) | 16.238 | 2.268vs âncora | 3.629vs âncora | 3.629vs âncora |
| Teto (ft) | 47.000 | 18.690vs âncora | — | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.605 | — | — | 1.955vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 7.97 | — | — | 5.32vs âncora |
| Largura (m) | 2.34 | — | — | 1.62vs âncora |
| Altura (m) | 1.88 | — | — | 1.30vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 7 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 12/ 100 | 42/ 100 | 46/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.475 | $853vs âncora | $838vs âncora | $838vs âncora |
| Fixo $/yr | $701.000 | $221.000vs âncora | $190.600vs âncora | $164.600vs âncora |
| Total $/h | $4.033 | $1.344vs âncora | $1.261vs âncora | $1.203vs âncora |
| $/NM | $8.45 | $10.11vs âncora | $3.79vs âncora | $6.47vs âncora |
| Total anual | $1.814.750 | $604.850vs âncora | $567.475vs âncora | $541.475vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | US$ 3.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 2.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |