Falcon 2000 · 1900D · BK117 C-2 · Falcon 7X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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 Dassault Aviation Falcon 7X FA7X |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Heavy Turbine | Large |
| Variante | — | — | C-2 | — |
| ICAO | F2TH | B190 | BK17 | FA7X |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1995 – 2003 | 1991 – 2002 | 1982 – 2004 | 2007 – 2020 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.000 | 1.530vs âncora | 370vs âncora | 5.950vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 477 | 280vs âncora | 130vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 16.238 | 7.765vs âncora | 3.350vs âncora | 31.298vs âncora |
| Teto (ft) | 47.000 | 25.000vs âncora | 15.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.605 | 3.815vs âncora | — | 5.710vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 7.97 | 9.45vs âncora | — | 12.30vs âncora |
| Largura (m) | 2.34 | 1.42vs âncora | — | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.88 | 1.78vs âncora | — | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 19 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 16 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 61/ 100 | 15/ 100 | 19/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.475 | $1.395vs âncora | $2.783vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $701.000 | $291.880vs âncora | $558.500vs âncora | $1.147.800vs âncora |
| Total $/h | $4.033 | $2.044vs âncora | $4.024vs âncora | $5.866vs âncora |
| $/NM | $8.45 | $7.30vs âncora | $30.95vs âncora | $12.78vs âncora |
| Total anual | $1.814.750 | $919.630vs âncora | $1.810.625vs âncora | $2.639.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora | US$ 55.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
