Falcon 2000 · 1900D · Challenger 604 · Citation I
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 604 CL60 |
|---|
 Cessna Citation I C500 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium | Large | Light Jet |
| Variante | — | — | — | I |
| ICAO | F2TH | B190 | CL60 | C500 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1995 – 2003 | 1991 – 2002 | 1996 – 2002 | 1972 – 1985 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.000 | 1.530vs âncora | 4.077vs âncora | 1.300vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 477 | 280vs âncora | 449vs âncora | 350vs âncora |
| MTOW (kg) | 16.238 | 7.765vs âncora | 21.863vs âncora | 5.375vs âncora |
| Teto (ft) | 47.000 | 25.000vs âncora | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 5.605 | 3.815vs âncora | 5.840vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 7.97 | 9.45vs âncora | 8.63vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.34 | 1.42vs âncora | 2.49vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.88 | 1.78vs âncora | 1.85vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 61/ 100 | 74/ 100 | 40/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.643 | $1.493vs âncora | $3.553vs âncora | $1.476vs âncora |
| Fixo $/yr | $701.000 | $291.880vs âncora | $696.400vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $4.201 | $2.142vs âncora | $5.101vs âncora | $2.085vs âncora |
| $/NM | $8.81 | $7.65vs âncora | $11.36vs âncora | $5.96vs âncora |
| Total anual | $1.890.350 | $963.730vs âncora | $2.295.250vs âncora | $938.200vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 18.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
