Falcon 10 · King Air E90 · Gulfstream V · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Gulfstream Gulfstream V GLF5 |
|---|
Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Light | Large | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | 10 | E90 | V | — |
| ICAO | FA10 | BE9L | GLF5 | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1973 – 1990 | 1972 – 1981 | 1995 – 2002 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.920 | 1.395vs âncora | 6.500vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 460 | 248vs âncora | 459vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.500 | 4.581vs âncora | 41.277vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 9.45 |
| Largura (m) | — | — | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 66/ 100 | 0/ 100 | 84/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.058vs âncora | $3.315vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $233.400vs âncora | $476.800vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.576vs âncora | $4.375vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $4.33 | $6.36vs âncora | $9.53vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $709.275vs âncora | $1.968.550vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | — | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |