Falcon 10 · King Air E90 · 1900D · SR22
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Cirrus Aircraft SR22 SR22 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Twin Medium | Pistão Single |
| Variante | 10 | E90 | — | — |
| ICAO | FA10 | BE9L | B190 | SR22 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1973 – 1990 | 1972 – 1981 | 1991 – 2002 | 2001 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.920 | 1.395vs âncora | 1.530vs âncora | 1.170vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 460 | 248vs âncora | 280vs âncora | 183vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.500 | 4.581vs âncora | 7.765vs âncora | 1.633vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 25.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.815 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 9.45 | — |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.78 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 66/ 100 | 84/ 100 | 47/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.248vs âncora | $1.675vs âncora | $428vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $233.400vs âncora | $291.880vs âncora | $35.100vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $1.766vs âncora | $2.324vs âncora | $506vs âncora |
| $/NM | $4.90 | $7.12vs âncora | $8.30vs âncora | $2.77vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $794.775vs âncora | $1.045.630vs âncora | $227.700vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 1.5M | US$ 950.000 |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
