Falcon 10 · Eclipse 500 · Citation M2 · Bell 407
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation M2 C25M |
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 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Very Light Jet | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | 10 | — | — | — |
| ICAO | FA10 | EA50 | C25M | B407 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1973 – 1990 | 2006 – 2008 | 2013 – atual | 1995 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.920 | 1.295vs âncora | 1.550vs âncora | 337vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 460 | 425vs âncora | 404vs âncora | 133vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.500 | 2.722vs âncora | 4.853vs âncora | 2.268vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 41.000 | 18.690 |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | 3.210 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | 3.38 | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | 1.47 | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | 1.45 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 5 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 56/ 100 | 73/ 100 | 21/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $940vs âncora | $940vs âncora | $853vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $171.000vs âncora | $219.035vs âncora | $221.000vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.320vs âncora | $1.427vs âncora | $1.344vs âncora |
| $/NM | $4.33 | $3.11vs âncora | $3.53vs âncora | $10.11vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $594.000vs âncora | $642.035vs âncora | $604.850vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 5.2M | US$ 3.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
