Epic E1000 · R22 Beta · King Air E90 · Gulfstream G650
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Gulfstream Gulfstream G650 GLF6 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Helicóptero Piston | Turbohélice Twin Light | Ultra Long Range |
| Variante | E1000 | — | E90 | — |
| ICAO | EPIC | R22 | BE9L | GLF6 |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1979 – atual | 1972 – 1981 | 2012 – 2022 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 240vs âncora | 1.395vs âncora | 7.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 96vs âncora | 248vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 622vs âncora | 4.581vs âncora | 45.178vs âncora |
| Teto (ft) | — | 14.000 | — | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 6.299 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 16.41 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.59 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 2 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 18 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 16/ 100 | 84/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $504vs âncora | $1.248vs âncora | $5.370vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $112.970vs âncora | $233.400vs âncora | $1.444.500vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $755vs âncora | $1.766vs âncora | $8.580vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $7.86vs âncora | $7.12vs âncora | $17.58vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $339.545vs âncora | $794.775vs âncora | $3.861.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 320.000vs âncora | — | US$ 65.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
