Epic E1000 · Premier IA · Challenger 604 · Global 5000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Bombardier Challenger 604 CL60 |
|---|
Bombardier Global 5000 GL5T |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Light Jet | Large | Large |
| Variante | E1000 | IA | — | — |
| ICAO | EPIC | PRM1 | CL60 | GL5T |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2019 – atual | 2001 – 2013 | 1996 – 2002 | 2005 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 1.500vs âncora | 4.077vs âncora | 5.200vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 451vs âncora | 449vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 5.670vs âncora | 21.863vs âncora | 41.957vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 41.000 | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.840 | 5.540 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 8.63 | 12.32 |
| Largura (m) | — | — | 2.49 | 2.49 |
| Altura (m) | — | — | 1.85 | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 17 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 79/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $1.385vs âncora | $3.315vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $274.000vs âncora | $696.400vs âncora | $1.086.800vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $1.994vs âncora | $4.863vs âncora | $5.730vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $4.42vs âncora | $10.83vs âncora | $11.74vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $897.250vs âncora | $2.188.150vs âncora | $2.578.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | US$ 18.0Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |