Epic E1000 · Phenom 100 · King Air E90 · H145 (EC145)
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Beechcraft King Air E90 BE9L |
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![]() Airbus Helicopters H145 (EC145) EC45 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Medium Turbine |
| Variante | E1000 | — | E90 | — |
| ICAO | EPIC | E50P | BE9L | EC45 |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 2019 – atual | 2008 – atual | 1972 – 1981 | 1999 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 1.178vs âncora | 1.395vs âncora | 351vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 406vs âncora | 248vs âncora | 140vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 4.800vs âncora | 4.581vs âncora | 3.700vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 18.045 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 4 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 73/ 100 | 84/ 100 | 48/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $1.100vs âncora | $1.248vs âncora | $1.803vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $209.935vs âncora | $233.400vs âncora | $503.200vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $1.567vs âncora | $1.766vs âncora | $2.921vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $3.86vs âncora | $7.12vs âncora | $20.86vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $704.935vs âncora | $794.775vs âncora | $1.314.325vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 4.5Mvs âncora | — | US$ 9.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |