Epic E1000 · BO 105 · BK117 C-2 · Bell 505 Jet Ranger X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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 Bell Helicopter Bell 505 Jet Ranger X B505 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Helicóptero Light Turbine | Helicóptero Heavy Turbine | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | E1000 | — | C-2 | — |
| ICAO | EPIC | BO05 | BK17 | B505 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2019 – atual | 1967 – 2001 | 1982 – 2004 | 2017 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 310vs âncora | 370vs âncora | 306vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 130vs âncora | 130vs âncora | 125vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 2.500vs âncora | 3.350vs âncora | 1.670vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 15.000 | 18.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 5 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 36/ 100 | 47/ 100 | 28/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $929vs âncora | $3.133vs âncora | $929vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $158.000vs âncora | $558.500vs âncora | $179.600vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $1.280vs âncora | $4.374vs âncora | $1.328vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $9.85vs âncora | $33.64vs âncora | $10.62vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $576.050vs âncora | $1.968.125vs âncora | $597.650vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | US$ 3.5Mvs âncora | US$ 1.2Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
