Epic E1000 · Lineage 1000 E · BK117 C-2 · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Large | Helicóptero Heavy Turbine | Super-Midsize |
| Variante | E1000 | E | C-2 | — |
| ICAO | EPIC | E190 | BK17 | F2TH |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2009 – 2020 | 1982 – 2004 | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 4.600vs âncora | 370vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 462vs âncora | 130vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 53.500vs âncora | 3.350vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 15.000 | 47.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.908 | — | 5.605 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 25.79 | — | 7.97 |
| Largura (m) | — | 2.74 | — | 2.34 |
| Altura (m) | — | 2.06 | — | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 19 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 47/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $3.315vs âncora | $2.783vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $1.123.400vs âncora | $558.500vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $5.811vs âncora | $4.024vs âncora | $4.033vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $12.58vs âncora | $30.95vs âncora | $8.45vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $2.615.150vs âncora | $1.810.625vs âncora | $1.814.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 53.0Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
