Epic E1000 · Legacy 500 · BK117 C-2 · Phenom 100
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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 Embraer Phenom 100 E50P |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Super-Midsize | Helicóptero Heavy Turbine | Very Light Jet |
| Variante | E1000 | — | C-2 | — |
| ICAO | EPIC | E550 | BK17 | E50P |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2019 – atual | 2014 – 2018 | 1982 – 2004 | 2008 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 3.125vs âncora | 370vs âncora | 1.178vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 466vs âncora | 130vs âncora | 406vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 17.900vs âncora | 3.350vs âncora | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | 15.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 4.084 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 8.13 | — | — |
| Largura (m) | — | 2.08 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.83 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 9 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 47/ 100 | 73/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $2.955vs âncora | $3.133vs âncora | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $601.000vs âncora | $558.500vs âncora | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $4.291vs âncora | $4.374vs âncora | $1.567vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $9.21vs âncora | $33.64vs âncora | $3.86vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $1.930.750vs âncora | $1.968.125vs âncora | $704.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 20.0Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
