Epic E1000 · Learjet 25 · Bell 412 · Global 5000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
|---|
 Bombardier Global 5000 GL5T |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Large |
| Variante | E1000 | 25 | — | — |
| ICAO | EPIC | LJ25 | B412 | GL5T |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 2019 – atual | 1967 – 1982 | 1981 – 1989 | 2005 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 1.535vs âncora | 220vs âncora | 5.200vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 464vs âncora | 117vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 6.804vs âncora | 5.398vs âncora | 41.957vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 15.000 | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 5.540 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 12.32 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.49 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 10 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 17 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 70/ 100 | 26/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $1.385vs âncora | $2.783vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $274.000vs âncora | $506.000vs âncora | $1.086.800vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $1.994vs âncora | $3.907vs âncora | $5.730vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $4.30vs âncora | $33.39vs âncora | $11.74vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $897.250vs âncora | $1.758.125vs âncora | $2.578.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | — | US$ 50.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
