Epic E1000 · King Air E90 · King Air 260 · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air 260 BE20 |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Twin Medium | Super-Midsize |
| Variante | E1000 | E90 | — | — |
| ICAO | EPIC | BE9L | BE20 | F2TH |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1972 – 1981 | 2020 – atual | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 1.395vs âncora | 1.720vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 248vs âncora | 310vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 4.581vs âncora | 5.670vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 35.000 | 47.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.270 | 5.605 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 5.16 | 7.97 |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | 2.34 |
| Altura (m) | — | — | 1.45 | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 7 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 84/ 100 | 74/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $1.058vs âncora | $1.395vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $233.400vs âncora | $355.480vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $1.576vs âncora | $2.185vs âncora | $4.033vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $6.36vs âncora | $7.05vs âncora | $8.45vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $709.275vs âncora | $983.230vs âncora | $1.814.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | US$ 6.8Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
