Epic E1000 · King Air E90 · Gulfstream G700 · Gulfstream G500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G700 GA7C |
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 Gulfstream Gulfstream G500 GLF5 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Light | Ultra Long Range | Large |
| Variante | E1000 | E90 | — | G500 |
| ICAO | EPIC | BE9L | GA7C | GLF5 |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 2019 – atual | 1972 – 1981 | 2022 – atual | 2018 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 1.395vs âncora | 7.750vs âncora | 5.300vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 248vs âncora | 488vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 4.581vs âncora | 50.988vs âncora | 36.287vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 51.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 6.250 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 17.37 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.59 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.91 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 84/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $1.058vs âncora | $4.410vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $233.400vs âncora | $1.612.500vs âncora | $1.080.700vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $1.576vs âncora | $7.993vs âncora | $5.717vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $6.36vs âncora | $16.38vs âncora | $11.71vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $709.275vs âncora | $3.597.000vs âncora | $2.572.450vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | US$ 79.0Mvs âncora | US$ 49.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
