Epic E1000 · King Air E90 · Gulfstream G450 · Falcon 7X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G450 GLF4 |
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 Dassault Aviation Falcon 7X FA7X |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Light | Large | Large |
| Variante | E1000 | E90 | G450 | — |
| ICAO | EPIC | BE9L | GLF4 | FA7X |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1972 – 1981 | 2003 – 2017 | 2007 – 2020 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 1.395vs âncora | 4.350vs âncora | 5.950vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 248vs âncora | 459vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 4.581vs âncora | 33.838vs âncora | 31.298vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 5.710 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 12.30 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.34 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 16 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 84/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $1.058vs âncora | $3.315vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $233.400vs âncora | $476.800vs âncora | $1.147.800vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $1.576vs âncora | $4.375vs âncora | $5.866vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $6.36vs âncora | $9.53vs âncora | $12.78vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $709.275vs âncora | $1.968.550vs âncora | $2.639.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | — | US$ 55.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
