Epic E1000 · King Air E90 · Vision Jet SF50 Gen2 · Gulfstream IV
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cirrus Aircraft Vision Jet SF50 Gen2 SF50 |
|---|
 Gulfstream Gulfstream IV GLF4 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet | Large |
| Variante | E1000 | E90 | SF50 Gen2 | IV |
| ICAO | EPIC | BE9L | SF50 | GLF4 |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1972 – 1981 | 2016 – atual | 1985 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 1.395vs âncora | 1.275vs âncora | 4.350vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 248vs âncora | 311vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 4.581vs âncora | 2.722vs âncora | 33.838vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 31.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.192 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 3.40 | — |
| Largura (m) | — | — | 1.61 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.45 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 7 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 84/ 100 | 79/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $1.248vs âncora | $1.100vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $233.400vs âncora | $195.050vs âncora | $476.800vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $1.766vs âncora | $1.533vs âncora | $5.055vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $7.12vs âncora | $4.93vs âncora | $11.01vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $794.775vs âncora | $690.050vs âncora | $2.274.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | US$ 3.4Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
