Epic E1000 · King Air E90 · Cessna 441 Conquest II · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Cessna 441 Conquest II C441 |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Twin Light | Super-Midsize |
| Variante | E1000 | E90 | — | — |
| ICAO | EPIC | BE9L | C441 | F2TH |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1972 – 1981 | 1977 – 1986 | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 1.395vs âncora | 2.055vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 248vs âncora | 295vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 4.581vs âncora | 4.636vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 35.000 | 47.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 2.295 | 5.605 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 5.66 | 7.97 |
| Largura (m) | — | — | 1.45 | 2.34 |
| Altura (m) | — | — | 1.30 | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 7 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 84/ 100 | 70/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $1.248vs âncora | $1.248vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $233.400vs âncora | $247.150vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $1.766vs âncora | $1.797vs âncora | $4.513vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $7.12vs âncora | $6.09vs âncora | $9.46vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $794.775vs âncora | $808.525vs âncora | $2.030.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | US$ 1.1Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
