Epic E1000 · King Air E90 · Cessna 208 Caravan · Bell 429 GlobalRanger
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Cessna 208 Caravan C208 |
|---|
 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | E1000 | E90 | — | GlobalRanger |
| ICAO | EPIC | BE9L | C208 | B429 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2019 – atual | 1972 – 1981 | 1985 – 2018 | 2009 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 1.395vs âncora | 1.240vs âncora | 411vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 248vs âncora | 186vs âncora | 150vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 4.581vs âncora | 3.629vs âncora | 3.175vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 25.000 | 18.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 1.955 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 5.32 | — |
| Largura (m) | — | — | 1.62 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.30 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 7 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 84/ 100 | 86/ 100 | 47/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $1.248vs âncora | $968vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $233.400vs âncora | $164.600vs âncora | $611.000vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $1.766vs âncora | $1.333vs âncora | $4.490vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $7.12vs âncora | $7.17vs âncora | $29.94vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $794.775vs âncora | $599.975vs âncora | $2.020.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — | US$ 2.5Mvs âncora | US$ 7.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
