Epic E1000 · Gulfstream G800 · Premier IA · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft Premier IA PRM1 |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Ultra Long Range | Light Jet | Super-Midsize |
| Variante | E1000 | — | IA | — |
| ICAO | EPIC | GA8C | PRM1 | F2TH |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2025 – atual | 2001 – 2013 | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 8.000vs âncora | 1.500vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 488vs âncora | 451vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 50.988vs âncora | 5.670vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | — | 47.000 |
| Decolagem (ft) | — | 6.250 | — | 5.605 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 17.37 | — | 7.97 |
| Largura (m) | — | 2.59 | — | 2.34 |
| Altura (m) | — | 1.91 | — | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 79/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $4.410vs âncora | $1.385vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $1.636.500vs âncora | $274.000vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $8.047vs âncora | $1.994vs âncora | $4.033vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $16.49vs âncora | $4.42vs âncora | $8.45vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $3.621.000vs âncora | $897.250vs âncora | $1.814.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 81.0Mvs âncora | — | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
