Epic E1000 · Gulfstream G800 · Global 5000 · SR22
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Cirrus Aircraft SR22 SR22 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Ultra Long Range | Large | Pistão Single |
| Variante | E1000 | — | — | — |
| ICAO | EPIC | GA8C | GL5T | SR22 |
| Produção | em produção | em produção | em produção | em produção |
| Anos | 2019 – atual | 2025 – atual | 2005 – atual | 2001 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 8.000vs âncora | 5.200vs âncora | 1.170vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 488vs âncora | 488vs âncora | 183vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 50.988vs âncora | 41.957vs âncora | 1.633vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | 51.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 6.250 | 5.540 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 17.37 | 12.32 | — |
| Largura (m) | — | 2.59 | 2.49 | — |
| Altura (m) | — | 1.91 | 1.91 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 19 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 65/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $5.370vs âncora | $3.995vs âncora | $428vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $1.636.500vs âncora | $1.086.800vs âncora | $35.100vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $9.007vs âncora | $6.410vs âncora | $506vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $18.46vs âncora | $13.14vs âncora | $2.77vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $4.053.000vs âncora | $2.884.550vs âncora | $227.700vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 81.0Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 950.000vs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
