Epic E1000 · Gulfstream G800 · 1900D · AW169
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Beechcraft 1900D B190 |
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Leonardo Helicopters AW169 A169 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Ultra Long Range | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | E1000 | — | — | — |
| ICAO | EPIC | GA8C | B190 | A169 |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 2019 – atual | 2025 – atual | 1991 – 2002 | 2015 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 8.000vs âncora | 1.530vs âncora | 432vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 488vs âncora | 280vs âncora | 150vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 50.988vs âncora | 7.765vs âncora | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | 25.000 | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | 6.250 | 3.815 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 17.37 | 9.45 | — |
| Largura (m) | — | 2.59 | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | 1.91 | 1.78 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 61/ 100 | 41/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $4.410vs âncora | $1.395vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $1.636.500vs âncora | $291.880vs âncora | $648.500vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $8.047vs âncora | $2.044vs âncora | $4.224vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $16.49vs âncora | $7.30vs âncora | $28.16vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $3.621.000vs âncora | $919.630vs âncora | $1.900.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 81.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 9.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |