Epic E1000 · Gulfstream G700 · Gulfstream G280 · Challenger 604
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G280 GA5C |
|---|
 Bombardier Challenger 604 CL60 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Ultra Long Range | Super-Midsize | Large |
| Variante | E1000 | — | — | — |
| ICAO | EPIC | GA7C | GA5C | CL60 |
| Produção | em produção | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2022 – atual | 2012 – atual | 1996 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 7.750vs âncora | 3.600vs âncora | 4.077vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 488vs âncora | 482vs âncora | 449vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 50.988vs âncora | 17.962vs âncora | 21.863vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | 45.000 | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | 6.250 | 4.750 | 5.840 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 17.37 | 9.96 | 8.63 |
| Largura (m) | — | 2.59 | 2.13 | 2.49 |
| Altura (m) | — | 1.91 | 1.91 | 1.85 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $5.370vs âncora | $2.955vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $1.612.500vs âncora | $663.500vs âncora | $696.400vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $8.953vs âncora | $4.429vs âncora | $5.543vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $18.35vs âncora | $9.19vs âncora | $12.34vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $4.029.000vs âncora | $1.993.250vs âncora | $2.494.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 79.0Mvs âncora | US$ 25.0Mvs âncora | US$ 18.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
