Epic E1000 · Gulfstream G650 · King Air 350 · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air 350 BE30 |
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 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Ultra Long Range | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet |
| Variante | E1000 | — | 350 | — |
| ICAO | EPIC | GLF6 | BE30 | EA50 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2012 – 2022 | 1990 – 2008 | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 7.000vs âncora | 1.806vs âncora | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 488vs âncora | 312vs âncora | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 45.178vs âncora | 6.804vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | — | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | 6.299 | — | 2.345 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 16.41 | — | 3.78 |
| Largura (m) | — | 2.59 | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.91 | — | 1.27 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 18 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 60/ 100 | 80/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $4.410vs âncora | $1.395vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $1.444.500vs âncora | $273.880vs âncora | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $1.261 | $7.620vs âncora | $2.004vs âncora | $1.320vs âncora |
| $/NM | $3.79 | $15.61vs âncora | $6.42vs âncora | $3.11vs âncora |
| Total anual | $567.475 | $3.429.000vs âncora | $901.630vs âncora | $594.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 65.0Mvs âncora | — | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
