Epic E1000 · Gulfstream G650 · Falcon 7X · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 7X FA7X |
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 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Ultra Long Range | Large | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | E1000 | — | — | — |
| ICAO | EPIC | GLF6 | FA7X | B412 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2019 – atual | 2012 – 2022 | 2007 – 2020 | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 7.000vs âncora | 5.950vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 488vs âncora | 459vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 45.178vs âncora | 31.298vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | 51.000 | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | 6.299 | 5.710 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 16.41 | 12.30 | — |
| Largura (m) | — | 2.59 | 2.34 | — |
| Altura (m) | — | 1.91 | 1.88 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 18 paxvs âncora | 16 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 26/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $883 | $4.746vs âncora | $3.553vs âncora | $2.905vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $1.444.500vs âncora | $1.147.800vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $1.307 | $7.956vs âncora | $6.104vs âncora | $4.029vs âncora |
| $/NM | $3.92 | $16.30vs âncora | $13.30vs âncora | $34.44vs âncora |
| Total anual | $587.950 | $3.580.200vs âncora | $2.746.650vs âncora | $1.813.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 65.0Mvs âncora | US$ 55.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
