Epic E1000 · Gulfstream G650 · Citation I · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation I C500 |
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 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Ultra Long Range | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | E1000 | — | I | — |
| ICAO | EPIC | GLF6 | C500 | B412 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2019 – atual | 2012 – 2022 | 1972 – 1985 | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 7.000vs âncora | 1.300vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 488vs âncora | 350vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 45.178vs âncora | 5.375vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | — | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | 6.299 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 16.41 | — | — |
| Largura (m) | — | 2.59 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.91 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 18 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 73/ 100 | 26/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $5.370vs âncora | $1.645vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $1.444.500vs âncora | $274.000vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $8.580vs âncora | $2.254vs âncora | $4.257vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $17.58vs âncora | $6.44vs âncora | $36.38vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $3.861.000vs âncora | $1.014.250vs âncora | $1.915.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 65.0Mvs âncora | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
