Epic E1000 · Gulfstream G600 · King Air E90 · Learjet 60
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
Learjet Learjet 60 LJ60 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Large | Turbohélice Twin Light | Midsize |
| Variante | E1000 | G600 | E90 | — |
| ICAO | EPIC | GLF6 | BE9L | LJ60 |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2019 – atual | 1972 – 1981 | 1993 – 2007 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 6.500vs âncora | 1.395vs âncora | 2.380vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 488vs âncora | 248vs âncora | 464vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 42.909vs âncora | 4.581vs âncora | 10.659vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 5.450 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 5.41 |
| Largura (m) | — | — | — | 1.83 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.73 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 84/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $883 | $3.553vs âncora | $1.124vs âncora | $2.184vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $1.178.300vs âncora | $233.400vs âncora | $468.700vs âncora |
| Total $/h | $1.307 | $6.171vs âncora | $1.643vs âncora | $3.226vs âncora |
| $/NM | $3.92 | $12.65vs âncora | $6.62vs âncora | $6.95vs âncora |
| Total anual | $587.950 | $2.777.150vs âncora | $739.200vs âncora | $1.451.500vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 57.5Mvs âncora | — | US$ 12.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |